Impactul temperaturilor extreme asupra autovehiculelor în sezonul cald

În timpul sezonului cald, specialiștii din domeniul automotive avertizează asupra riscurilor pe care le aduc temperaturile ridicate pentru diferite componente ale mașinilor. Printre cele mai vulnerabile sunt anvelopele și sistemele de răcire, care pot suferi daune sau chiar explozii dacă sunt supuse suprasolicitării termice.

Dan Barbu, președintele Patronatului Operatorilor de Service Auto din România, citează Digi24 că temperaturile mari pot duce la creșterea presiunii în pneuri. El explică că această situație devine deosebit de periculoasă dacă anvelopele sunt uzate sau îmbătrânite. Pot apărea fisuri și chiar riscul unui dezastru dacă presiunea devine excesivă, mai ales pentru autovehiculele grele și încărcate.

Potrivit lui Barbu, anvelopele mai vechi trebuie verificate cu atenție, deoarece fisurile sau uzura excesivă pot agrava riscul de explozie, mai ales în condițiile temperaturilor extreme de vară. Conform informațiilor din site-ul digi24.ro, specialiștii subliniază necesitatea de a monitoriza starea anvelopelor și anul fabricației lor, pentru a evita accidentele.

De asemenea, temperaturile înalte solicită suplimentar sistemul de răcire al motorului, ceea ce poate duce la probleme dacă acesta nu funcționează corect. Barbu menționează că, în condiții de trafic constant, radiatoarele sunt supuse unei utilizări prelungite, iar dacă radiatorul pentru climatizare sau intercoolerul sunt obstrucționate de praf și impurități, sistemul de răcire nu va funcționa eficient, crescând riscul de supraîncălzire și avarii.

Potrivit lui, într-un autoturism, componentele radiatoarelor sunt foarte aproape între ele, ceea ce facilitează acumularea de praf și murdărie. În cazul în care aceste depuneri blochează circulația aerului, riscul de supraîncălzire a instalatiei devine real, și în situații extreme poate duce chiar la explozii sau defectarea compresorului sistemului de climatizare.

Chiar dacă sistemul de frânare este conceput să funcționeze bine și în condiții de temperaturi ridicate, Barbu subliniază că aerul cald din exterior poate încetini procesul de răcire al componentelor, ceea ce duce la scăderea ușoară a performanței pe timpul sezonului canicular. Cu toate acestea, tehnologia modernă și sistemele avansate de ventilare contribuie la minimizarea acestor probleme.

Conform notează digi24.ro, mentiunea este că pentru siguranța rutieră, foarte importantă este verificarea stării anvelopelor, funcționarea corectă a instalației electrice și evitarea scurgerilor de lichide. Lichidul de răcire, uleiul sau lichidul de frână trebuie monitorizate cu atenție, deoarece scurgerile pot duce la defectări grave și pot crea situații periculoase în trafic.