Previziuni optimiste pentru industria transporturilor rutiere de marfă în 2025

Industria transporturilor rutiere de marfă din România se pregătește pentru anul 2025, cu accent pe adaptare și investiții. Specialiștii din domeniu estimează o creștere moderată, care va include îmbunătățiri în eficiență și durabilitate, dar și provocări legate de reglementări și inovații tehnologice. Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) prognozează o creștere de 1% anual în termeni de milioane tone-km și o valoare în creștere de 8%, cu transportul național ca principal motor de dezvoltare.

Conform unui studiu recent efectuat de UNTRR, între factorii cheie care vor influența piața în 2025 se numără aderarea României la Spațiul Schengen, ceea ce a condus deja la o facilitare a traversării frontierelor cu Ungaria și Bulgaria. Această evoluție este considerată crucială pentru creșterea competitivității transportatorilor români pe piața europeană. De asemenea, se estimează că investițiile străine directe vor contribui la dezvoltarea sectorului logistic și la o cerere suplimentară de servicii de transport.

Hanu Laurentiu, acționarul unei companii de transport din Iași, HD Trans Textil, își exprimă optimismul în legătură cu 2025. Acesta intenționează să-și mărească flota de camioane cu 50% și să extindă baza de clienți. "Prioritatea noastră este să ne mărim gama de clienți, iar pentru anul viitor avem planuri ambițioase", a declarat Hanu. Acesta subliniază importanța adaptării la schimbările din piață, ignorând previziunile economice și concentrându-se pe strategii proprii.

Pentru 2025, se estimează că piața transporturilor rutiere de marfă ar putea atinge o valoare de aproape 30 miliarde de euro până în 2030, cu o rată medie de creștere anuală de 8,3%. UNTRR a atenționat, însă, că posibilele fluctuații ale cursurilor de schimb, prețul combustibililor și piețele țintă pot influența acest scenariu. În ciuda provocărilor, tendința generală rămâne pozitivă pentru transportatorii din România.