Marina și Congresul Statelor Unite în instabilitate pentru noul avion de vânătoare
Update cu 3 săptămâni în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu

Marina și Congresul Statelor Unite în instabilitate pentru noul avion de vânătoare
Marina militară a Statelor Unite, împreună cu Congresul, este angajată într-o dispută cu guvernul condus de președintele Donald Trump referitoare la continuarea unui contract major pentru un nou avion de vânătoare din generația următoare. Potrivit informațiilor oferite de trei surse, citate de Reuters, problema principală este legată de programul F/A-XX, care are rolul de a înlocui flota veche de avioane F/A-18 Super Hornet cu aeronave noi, prevăzute să fie disponibile în anii 2030.
Marina ar fi dorit să anunțe în mod oficial compania câștigătoare a contractului de sute de miliarde de dolari încă din martie, dar se pare că oficialii de la Pentagon încearcă să întârzie programul cu până la trei ani. Această întârziere este justificată de ei prin preocupări legate de capacitatea tehnică și de producție a noilor aeronave.
Recent, aviția militară a finalizat un contract cu Boeing pentru avioanele de vânătoare F-47, care sunt parte din generația a șasea și vor înlocui avioanele F-22 din generația anterioară. Conform aceleași surse, pilotului aviației americane îi revine sarcina de a achiziționa cel puțin 185 din aceste noi avioane. Competiția pe contractul cu US Navy între Boeing și Northrop Grumman continuă, în timp ce Lockheed Martin a fost eliminată din cursă.
Dacă întârzierea de trei ani propusă se va concretiza, programul F/A-XX ar putea fi anulat, deoarece toate contractele ar expira în acest interval, ceea ce ar redeschide competiția. Disputa cu privire la finanțarea acestui program îngrijorează și în contextul mai amplu al viitorului aviatic naval al Statelor Unite și al rolului portavioanelor în confruntarea cu China.
De asemenea, oficiali din domeniu trag un semnal de alarmă cu privire la nevoia urgentă de a investi în tehnologie modernă. „America nu va putea face mare lucru cu portavioanele peste 30 de ani, dacă nu investește într-un avion de vânătoare din generația următoare pentru marina militară,” a subliniat un oficial american. Acesta a adăugat că „deciziile rapide și integrarea cu sistemele autonome sunt vitale pentru viitorul luptelor aeriene, mai ales în regiunea indo-pacifică”.
Deoarece guvernul lui Trump își dorește să revizuiască modul în care se desfășoară achizițiile Pentagonului, Elon Musk a declarat că avioanele de vânătoare cu echipaj sunt „depășite”, având în vedere evoluția tehnologică către drone. Însă, specialiștii în apărare au avertizat că sistemele de bruiaj pot afecta vehiculele autonome, astfel că echipajele umane rămân esențiale.
În prezent, US Navy are aproximativ 128 de avioane F/A-18, care sunt folosite din mijlocul anului 1990. Recent, s-au ridicat întrebări legate de bugetul pentru anul fiscal 2025, deoarece biroul de evaluare a costurilor din subordinea ministrului apărării intenționează să redirecționeze suma de 454 de milioane de dolari pentru F/A-XX către alte programe. Aceasta a stârnit reacții puternice din partea Marinei și a unor membri din Congres, care sunt îngrijorați de direcția acestei inițiative.
Pentagonul urmează să solicite Congresului să nu aloce suma de 500 de milioane de dolari pentru programul F/A-XX, ceea ce complică și mai mult situația. Aceste propuneri de reducere a finanțării, precum și posibilele întârzieri ar putea submina capacitatea Marinei miltare de a se adapta la provocările emergente din domeniul apărării.