Vânzările Tesla în Franța continuă să scadă
Vânzările Tesla în Franța au înregistrat o nouă scădere luna trecută, subliniind declinul de pe una dintre cele mai mari piețe europene pentru vehicule electrice (EV), notează ziaruldeiasi.ro. Potrivit datelor oferite de Plateforme Automobile (PFA), organizația care reprezintă producătorii și furnizorii de componente auto, Tesla a înmatriculat doar 2.395 de mașini în Franța, ceea ce reprezintă o scădere anuală de 26,19%.
De la începutul anului, livrările au continuat să scadă, înregistrând un declin de 44,42% în primele două luni, comparativ cu anul precedent. Pe piața franceză, vânzările totale de mașini noi au scăzut cu 0,72% în februarie, atingând 141.568 unități, iar în primele două luni ale anului, livrările au scăzut cu 3,26%, la 256.241 unități.
Startul lent al Tesla în acest an este atribuit în principal lansării unei versiuni actualizate a modelului său cel mai popular, Model Y, fiind necesară o pauză pentru modernizarea liniilor de producție. Investitorii susțin de asemenea că vânzările Tesla din Europa sunt afectate de pozițiile politice controversate ale CEO-ului Elon Musk, care au provocat nemulțumiri printre consumatori și chiar vandalizări la unele showroomuri.
În luna ianuarie, Tesla a înmatriculat 1.141 de mașini în Franța, cel mai scăzut număr de la începutul anului 2022, cu o scădere anuală dramatică de 63%. Livrările au avut de suferit și pe piețele principale din Europa, Germania și Marea Britanie, unde scăderea a fost de 45%.
Pe de altă parte, alți producători auto s-au descurcat mai bine. Vânzările Dacia în Franța au crescut cu 9,28% în februarie, ajungând la 12.815 vehicule, iar grupul Renault a raportat o creștere de 17,62%, cu 37.898 unități. De asemenea, Volkswagen a înregistrat o expansiune de 13,31% în livrări, cu 20.796 unități. În contrast, vânzările Stellantis au scăzut cu 10,66%, atingând un total de 40.668 unități.
În februarie, vehiculele electrice au reprezentat 18% din totalul vânzărilor de mașini noi din Franța, în timp ce vehiculele hibride plug-in au avut o pondere de 5%.
