Utilizarea cardului de plată rămâne scăzută în regiunea Nord-Est

În Darabani și Săveni, județul Botoșani, cardul de plată nu există, iar anul trecut toate tranzacțiile la Trezorerie au fost realizate în numerar. Conform datelor Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice (DGRFP) Iași, utilizarea cardului în județul Iași se află la un nivel modest, cu doar 35% din tranzacțiile electronice din regiune.

👉 Plățile electronice înregistrate în regiune

La nivelul întregii regiuni Nord-Est, unitățile Trezoreriei au încasat aproximativ 3,84 miliarde lei, din care doar 369,5 milioane lei reprezintă plăți efectuate cu cardul. Aceasta înseamnă că ponderea plăților electronice este de sub 10%, evidențiind astfel dominația numerarului, care continuă să fie utilizat în peste 3,47 miliarde lei. În total, au fost emise aproape 666.000 de chitanțe în 2025, ceea ce sugerează un volum mare de operațiuni, dar majoritatea realizate la ghișeu și în numerar.

Distribuția plăților pe județe arată discrepanțe semnificative. Județul Iași conduce cu încasări totale de 754 milioane lei, din care 128,9 milioane lei au fost plătiți cu cardul, reprezentând peste o treime din totalul regional al plăților electronice, cu o pondere de aproximativ 17%.

👉 Utilizarea cardului diferă semnificativ în județele din Nord-Est

Municipiul Iași generează cea mai mare parte a acestor plăți electronice, cu peste 109 milioane lei încasați prin card. În schimb, alte județe, precum Suceava, au realizat în total peste 1 miliard lei încasări, însă doar 60,5 milioane lei au fost plătiți cu cardul, echivalând cu o pondere de aproximativ 6%. Aceleași tendințe se regăsesc și în județele Neamț și Bacău, unde plățile electronice rămân sub 10% din total.

Județul Botoșani se prezintă cu cel mai redus nivel de utilizare a cardului, având încasări de 20,3 milioane lei efectuate electronic, adică doar 5% din totalul încasărilor de 408,2 milioane lei. Acest județ este, de asemenea, singurul din regiune fără unități care să fi efectuat tranzacții cu cardul, evidențiind un decalaj considerabil față de restul regiunii.