Înapoi la știri

Ferotrans TFI amână din nou introducerea trenurilor noi pe rutele Iași-București și Suceava-București

22 Sep 2025
2 minute min
Ion Ionescu
Ferotrans TFI amână din nou introducerea trenurilor noi pe rutele Iași-București și Suceava-București

Ferotrans TFI amână din nou introducerea trenurilor noi pe rutele Iași-București și Suceava-București

Compania ieșeană Ferotrans TFI, care intenționa să pună în circulație în acest an mai multe trenuri achiziționate din Israel, a anunțat o nouă amânare a planului. Inițial, acestea urmau să devină operaționale din 18 mai, însă implementarea s-a dovedit mai complicată decât prevederile teoretice.

Din cele 33 de trenuri cumpărate anul trecut din Israel, au ajuns până acum doar 13 în România. În paralel, firma a recepționat și patru trenuri electrice, dintr-un contract încheiat acum doi ani cu Căile Ferate din Luxemburg. Acestea vor circula pe ruta Suceava – București și retur, menționează proprietarul Ferotrans TFI, Dumitru Anchidin.

Dumitru Anchidin a explicat pentru ziaruldeiasi.ro că în privința trenurilor luxemburgheze procedurile sunt mai avansate, iar compania așteaptă încă cinci trenuri în octombrie și alte cinci până la finele anului. Pentru trenurile din Israel, traseul preconizat este Iași – București. Reparațiile la calea ferată din zona Crasna au redus timpul de călătorie cu aproximativ un sfert de oră.

Odată ce trenurile vor intra în funcțiune, Dumitru Anchidin estimează că „călătoria Iași – București va dura 5 ore și 28 minute”, ceea ce va face transportul să fie cel mai rapid pe șine între capitala Regiunii Nord-Est și capitala țării, după cum precizează sursa.

Alte postari din Economie
Economie

Industria aviatică europeană se apropie de o penurie de combustibil

Industria aviatică europeană ar putea suferi de o penurie "sistemică" de combustibil pentru avioane în următoarele săptămâni, dacă blocada din Strâmtoarea Ormuz persistă. Această situație ar putea conduce la anularea a sute de zboruri, avertizează experții citați de CNBC, conform news.ro.

Economie

Fabrica din Miroslava crește, dar se confruntă cu provocări în industria auto

În 2025, fabrica din Miroslava a raportat afaceri de 353 de milioane de euro și plănuiește un nou proiect cu General Motors, programat să înceapă în octombrie. Conform declarațiilor directorului general Dan Ralph Țețu, electrificarea industriei auto întârzie, iar Europa pierde teren în fața Chinei, problemele de infrastructură continuând să afecteze dezvoltarea industrială a Iașului.

Economie

Ken Griffin: O recesiune mondială este inevitabilă fără deschiderea Strâmtorii Ormuz

Ken Griffin, directorul general al fondului de investiții Citadel, a avertizat că economia globală va intra într-o recesiune dacă Strâmtoarea Ormuz rămâne închisă pe o perioadă îndelungată. Declarațiile sale au fost făcute marți, la conferința Semafor World Economy, desfășurată la Washington, conform news.ro.

Economie

Valentin Lazea: Inteligența artificială va remodela educația și piața muncii

Valentin Lazea, economistul-șef al Băncii Naționale a României, a discutat, într-un interviu pentru revista Business under 40, despre impactul rapid și profund al inteligenței artificiale asupra educației, antreprenoriatului și pieței muncii în următorul deceniu. Conform ziaruldeiasi.ro, Lazea subliniază necesitatea adaptării la aceste schimbări iminente.

Acasa Recente Radio Județe