Fenomenul „umflării mașinilor” afectează și România
Fenomenul „umflării mașinilor” afectează și România
Mașinile din România devin tot mai grele și mai mari, conform unui raport recent. Aceasta tendință, denumită „umflarea mașinilor”, este observată și în întreaga Europă, unde autoturismele vândute cântăresc, în medie, cu 100 de kilograme mai mult față de acum un deceniu, notează ziaruldeiasi.ro.
Printre cauzele principale ale acestui fenomen se numără trecerea la mașini electrice, care au baterii mari și grele, dar și creșterea popularității SUV-urilor. Anul trecut, 54% dintre mașinile cumpărate în Europa au fost SUV-uri, ceea ce indică o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor.
Specialiștii subliniază că aceste autoturisme mai grele pot reprezenta un risc major în trafic. În cazuri de urgență, mașinile mai greu de oprit pot provoca accidente grave. De asemenea, parcările, care sunt adesea proiectate pentru mașini cu o lățime maximă de 2,30 metri, devin neîncăpătoare pentru modelele din ce în ce mai mari.
Dragos Dima, profesor la facultatea de autovehicule și transporturi din Brașov, avertizează asupra necesității unor măsuri de siguranță mai bune. „Tot timpul depindem de masa care este angajată cu o anumită viteză, intr-un impact ne poate afecta serios. Autovehiculele ar trebui să aibă sisteme de protecție mult mai bune,” a declarat acesta.
Experții menționează că greutatea suplimentară a mașinilor nu numai că afectează siguranța în caz de accident, dar contribuie și la un consum crescut de combustibil, ceea ce amplifică problema poluării. De aceea, Euro NCAP recomandă industria auto să dezvolte structuri frontale care să minimizeze pagubele în urma coliziunilor.
Pe scurt, „umflarea mașinilor” nu este doar o problemă de design, ci și o chestiune de siguranță publică care necesită atenția industriei auto și a legislatorilor.
