sindicaliști avertizează asupra pericolului pe calea ferată după un nou incident la Agigea
Update cu 3 săptămâni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu

sindicaliști avertizează asupra pericolului pe calea ferată după un nou incident la Agigea
Sindicaliștii din Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane au emis vineri un comunicat prin care avertizează asupra stării actuale a infrastructurii feroviare din România. După recentul incident de la Agigea, când mai multe vagoane ale unui tren de marfă au deraiat, sindicaliștii afirmă că „viața bate întotdeauna filmul” și critică eforturile guvernului de a face profit din domeniul feroviar, spunând că acestea merg în opoziție cu realitatea.
Potrivit lor, în timp ce în birouri se discută despre reducerea programului de lucru, guvernanții nu acordă atenție necesității unor investiții serioase în infrastructura feroviară. Aceasta crește riscul pentru siguranța circulației, mai ales în condițiile în care trenurile de călători circulă pe aceiași cale ferată cu cele de marfă.
„Se dorește reducerea programului de lucru și nu se ține cont de nevoia de investiții în infrastructură. Siguranța circulației feroviare este deja în zona de alertă maximă”, notează sindicaliștii, citați de digi24.ro. Ei mai subliniază că incendiul recent reflectă o problemă gravă în sistemul feroviar, unde riscurile nu sunt tratate cu seriozitate.
Totodată, sindicaliștii atrag atenția asupra faptului că, în România, trenurile de marfă deraiează frecvent, iar aceasta afectează și trenurile de pasageri. „Astăzi, a mai deraiat un tren de marfă! Atragem atenția celor care decid viitorul industriei feroviare să fie responsabili și să aibă grijă de oameni, de toți!” conchid aceștia.
Conform sursei, un tren care avea destinația litoralul a pierdut două vagoane în timpul traseului și a avut o întârziere de patru ore, ceea ce afectează serios traficul feroviar pe ruta Constanța – Mangalia. De asemenea, CFR Calatori intenționează să reducă cheltuielile, iar conducerea companiei renunță la 10% din indemnizații, după cum menționează presa locală (digi24.ro).