reguli esențiale pentru siguranța rutieră, conform explicatiilor lui titi aur

Traficul rutier din România rămâne un subiect sensibil, fiind cauzat de numeroase accidente grave. Fostul campion de raliu și expert în conducere defensivă, Titi Aur, atrage atenția asupra faptului că lipsa unei educații rutiere solide și a conștientizării pericolelor reale duce la o situație periculoasă pe șosele. Potrivit digi24.ro, Aur subliniază că respectarea a trei categorii principale de reguli poate îmbunătăți semnificativ siguranța în trafic: cele legale, cele de conducere defensivă și cele de bun-simț.

El susține că în România, spre deosebire de alte țări europene, comportamentul rutier reflectă lipsa unei educații corespunzătoare, ceea ce face ca traficul să fie extrem de haotic, aproape de o junglă, unde mulți participanți nu cunosc sau nu respectă norme elementare de conduită. "Respectarea distanței față de vehiculul din față este esențială pentru siguranța în trafic", afirmă Aur, explicând că, deși legislația nu impune o distanță minimă obligatorie, conducătorii auto ar trebui să păstreze o distanță de cel puțin jumătate din valoarea vitezei de deplasare, pe exemplu, 50 de metri la 100 km/h.

Specialistul citat notează că în cazul condusului cu viteză, regula celor două secunde, ce presupune să nu treci pe lângă un reper fix înainte de a număra două secunde, este o metodă simplă și eficientă pentru evitarea coliziunilor. Conform informațiilor publicate pe digi24.ro, Aur explică că telefonul mobil reprezintă un factor major de risc în trafic, fiind chiar mai periculos decât consumul de alcool sau droguri, depășind astfel alte cauze frecvente ale accidentelor. Eliminarea distragerilor precum muzica tare, discuțiile tensionate sau griji mentale devine crucială pentru prevenirea tragediilor rutiere.

Specialistul adaugă că problema fundamentală nu este doar creșterea amenzilor, ci lipsa unui sistem coerent de educație rutieră, ceea ce contribuie la comportamentul nesănătos pe drumurile din România. În școli, educația rutieră este insuficientă sau inexistentă, iar după obținerea permisului, procesul de învățare continuă practic doar formal. "Aproximativ 70% dintre accidentele grave sunt provocate de șoferi care au intenții bune, dar nu cunosc corect regulile", menționează Aur.

Un aspect important pe care îl subliniază este lipsa conștientizării riscurilor, ceea ce duce la un comportament relaxat și inadecvat în trafic. Fără o percepție clară a pericolului, șoferii nu dezvoltă reflexele necesare pentru a evita accidentele. În concluzie, conform sursei citate, educația rutieră trebuie să devină prioritară pentru reducerea pierderilor umane și a pagubelor materiale pe drumurile din România.