Programul Rabla va fi reluat în 2025, dar cu schimbări importante pentru șoferi

După luni de amânări, ministerul Mediului anunță că programul Rabla va continua și în acest an, deși cu anumite modificări. Potrivit ministrului Diana Buzoianu, programul va fi disponibil doar pentru persoanele fizice, iar valoarea unora dintre vouchere se va reduce. Bugetul total pentru 2025 este de 200 de milioane de lei, notează digi24.ro.

Ministrul mediului menționează că, odată cu aprobarea pachetului 2 de măsuri fiscale, care include și programele AFM, va fi emis un ordin de ministru pentru stabilirea valorii ajustate a voucherelor. În luna aprilie, când a fost anunțată lansarea programului, voucherul pentru o mașină pe benzină era de 10.000 lei, pentru un hibrid – 12.000 lei, iar pentru un hibrid plug-in – 17.500 lei. Întrebată despre posibilele scăderi ale acestor sume, Buzoianu a spus că “suntem în discuții pentru aceste vouchere, pentru că există o foarte mare inegalitate”.

Ea a explicat că cei care cumpără mașini electrice vor avea nevoie de vouchere mai mari, însă, în contextul bugetar dificil al României, nu se pot acoperi toate costurile, mai ales pentru vehiculele care valorează zeci de mii de euro. “Noi vom merge cu aceste vouchere în ideea mai mult ca sigur de a ajuta acolo unde oamenii chiar au nevoie de ele, unde voucherele fac diferența”, a declarat ministrul. Pentru mașinile pe benzină, rămâne valabil voucherul de 10.000 de lei, conform anunțului.

Potrivit sursei, discuțiile se poartă pentru reducerea valorii voucherelor mai mari, în special cele pentru mașini electrice, al căror voucher era inițial destul de mare. Lansarea programului a fost așteptată cu interes de către cumpărătorii de mașini noi, dar și de importatori și producători. Reprezentanții industriei auto sperau ca bugetul de 610 milioane de lei pentru persoanele fizice să revigoreze vânzările în partea a doua a anului.

De asemenea, sumele de 650 de milioane de lei pentru persoanele juridice și cele 150 de milioane de lei pentru instituțiile publice, alocate anterior, ar fi trebuit să sprijine aceste sectoare. Cu toate acestea, cu o zi înainte de lansare, Administratia Fondului pentru Mediu a decis suspendarea programului din cauza discuțiilor legate de reducerea deficitului bugetar, o decizie criticată dur. Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete și Motociclete din România a avertizat că suspendarea riscă să pună în pericol piața auto și moto autohtonă.