Transportatorii din Iași se confruntă cu creșterea costurilor din cauza scumpirii carburanților

Transportatorii de mărfuri din Iași simt din ce în ce mai acut creșterea prețului carburanților, ceea ce afectează semnificativ costurile operaționale. Conform ziaruldeiasi.ro, firmele din județ, care gestionează peste 6.000 de camioane, au observat o majorare a cheltuielilor cu aproximativ 10% din cauza scumpirii motorinei.

👉 Măsuri luate de transportatori pentru reducerea costurilor

Transportatorii iau măsuri drastice pentru a face față acestei situații. Creșterea prețului motorinei cu peste un leu în ultimele luni duce la costuri operaționale mai ridicate, ajungând, de exemplu, ca un camion care parcurge 10.000 de kilometri lunar să plătească cu peste 3.000 de lei în plus doar pentru carburant. Conform datelor furnizate de Autoritatea Rutieră Română, în județ sunt înregistrați 1.261 de operatori de transport internațional.

Un transportator din Iași cu o flotă de zece camioane a explicat că sunt nevoiți să reducă viteza medie de deplasare pentru a diminua consumul de carburant. De asemenea, multe firme reorganizează rutele pentru a evita zonele cu prețuri mari, acțiuni menite să protejeze marginile de profit dintr-o industrie unde acestea rar depășesc cinci procente.

👉 Provocările actuale și evoluțiile în sectorul transporturilor

În ciuda unui recentă reducere a accizelor ce ar putea aduce o ieftinire de aproximativ 3% la pompă, transportatorii consideră că această scădere nu acoperă scumpirile recente. Aceștia avertizează că o continuare a creșterii prețurilor ar putea determina o reducere a numărului de curse sau retragerea unor vehicule din utilizare, afectând grav lanțurile logistice din întreaga regiune.

În ciuda acestor dificultăți, anul 2025 a adus o accelerare a investițiilor în transportul de marfă la nivel național. Datele Institutului Național de Statistică arată o creștere de 13,4% a înmatriculărilor de vehicule comerciale în trimestrul IV 2025 față de aceeași perioadă din 2024. Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă sectorul va avea resursele necesare pentru a susține investițiile într-un an în care costurile depășesc tarifele.