Sectorul auto german în criză: Zeci de mii de angajați și-au pierdut locurile de muncă
Zeci de mii de muncitori din sectorul auto din Germania au rămas fără locuri de muncă, conform unui raport recent al Asociației Constructorilor Germani de Automobile (VDA), citat de DPA și preluat de Agerpres. Datele preliminare indică o scădere a numărului angajaților la aproximativ 726.000 în 2025, cu 47.000 mai puțini comparativ cu 2024 și cu 107.000 mai puțini decât în 2019.
👉 Companiile auto reduc personalul și externalizează angajări
Studiul realizat de VDA arată că aproape două treimi dintre companiile din domeniu au efectuat reduceri de personal, iar aproape jumătate dintre acestea continuă să facă concedieri. De asemenea, o pătrime din firmele vizate au raportat o tendință de a angaja în străinătate, în loc să investească în Germania.
„Condițiile din Germania și Europa se deteriorează, punând companiile – în special furnizorii mici și medii din industria auto – sub presiune”, a avertizat președintele VDA, Hildegard Müller. Aceasta a criticat autoritățile europene pentru „combinația dintre negarea realității și iluzia relevanței” la Bruxelles.
👉 Creșterea producției de vehicule electrice
În ciuda dificultăților, VDA raportează o creștere semnificativă a producției de vehicule electrice în Germania. Producția de vehicule electrice cu baterii a crescut cu 15% în ultimul an, ajungând la 1,22 milioane de unități, iar producția de vehicule hibride plug-in a crescut cu 54%, atingând aproximativ 450.000 de unități.
Annual, țara continuă să fie a doua cea mai importantă locație pentru producția de autoturisme electrice la nivel mondial, devansând Statele Unite cu 1,04 milioane de vehicule fabricate. Pentru 2026, VDA estimează o creștere de 10% a producției de vehicule electrice cu baterii, în condițiile în care guvernul german oferă subvenții de până la 7.000 de dolari pentru familiile cu venituri mici și medii care achiziționează mașini electrice noi.
Müller a subliniat că îmbunătățirea condițiilor din domeniul automobilelor electrice este esențială, inclusiv infrastructura de încărcare, extinderea rețelei electrice și prețurile la electricitate, pentru a evita ca măsurile de stimulare să fie temporare.
