Vânzările globale de vehicule electrice au crescut cu 20% în august
Vânzările globale de vehicule electrice complet electrice (EV) și hibride plug-in (PHEV) au înregistrat o creștere de aproape 20% în luna august, conform datelor publicate de firma de cercetare Rho Motion. Această ascensiune este în principal datorată performanțelor puternice din China, în ciuda unei cereri slabe în Europa.
În luna trecută, vânzările în Europa au scăzut semnificativ, cu 33%, atingând cel mai scăzut nivel de la începutul anului 2023. Rho Motion estimează că vânzările din China, cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, vor crește cu o treime în 2023, ajungând la 10,5 milioane de unități. În contrast, vânzările din Europa ar urma să se mențină la aproximativ 3,1 milioane de unități, similare cu cele din anul anterior.
De asemenea, cererea pentru vehicule electrice a început să scadă în ultimele luni, în urma unei creșteri semnificative în anii anteriori. Consumatorii par să aștepte modele mai accesibile sau să opteze pentru vehicule hibride, ceea ce a dus la ajustarea planurilor de electrificare ale unor producători auto.
Rho Motion raportează că, în august, vânzările globale de vehicule electrice și hibride au urcat la 1,47 milioane de unități, cu o creștere de 42% în China, unde vânzările au depășit un milion de vehicule. În Statele Unite și Canada, vânzările au crescut cu 8%, atingând 0,16 milioane de unități.
În primele opt luni ale anului, vânzările de vehicule electrice în Europa au scăzut cu 4%, incluzând o diminuare de 23% în Germania, cauzată de tăierile de subvenții.
În această perioadă, producătorul auto chinez Geely explorează locuri potențiale pentru construcția unei uzine în Europa. Deși discuțiile cu noul guvern polonez privind o colaborare în această direcție continuă, oficialii din Polonia nu consideră Geely ca un partener ideal. Nicolas Appelgren, directorul pentru Europa al mărcii Lynk & Co, a declarat că Geely examinează mai multe locații din regiune. Lynk & Co, parte din portofoliul Geely, va lansa luna viitoare un model electric în Italia și intenționează să construiască viitorul său automobil electric în Europa, dar nu a fost stabilit un calendar.
Geely este al doilea mare producător auto chinez și deține mărci precum Volvo Cars, Renault și participații la Aston Martin și Mercedes-Benz. Acesta se alătură altor producători din China, precum Chery și Great Wall Motor, care plănuiesc să își construiască uzine în Europa, în contextul în care Comisia Europeană intenționează să impună restricții comerciale mai severe pentru importurile de vehicule electrice din China, inclusiv Tarifele care ar putea ajunge până la 35,3%. Negocierile cu Beijingul privind aceste măsuri sunt în desfășurare.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
