Fisker depune cerere de faliment: un nou eșec pe piața vehiculelor electrice
Fisker depune cerere de faliment: un nou eșec pe piața vehiculelor electrice
Producătorul american de vehicule electrice, Fisker, a depus cerere de protecție în caz de faliment, conform Reuters.
Fisker devine astfel cel mai recent startup de vehicule electrice care a eșuat, urmând exemplul Arrival și Lordstown Motors, într-o piață extrem de competitivă, dominată de Tesla și producătorii de automobile chinezi.
Startupul Fisker a avut ambiția să rivalizeze cu popularul crossover Model Y al Tesla prin lansarea SUV-ului său, Ocean. Totuși, compania nu a reușit să depășească problemele majore legate de lanțul de aprovizionare, un mediu dificil de finanțare și provocările în distribuție, ceea ce a dus la o ardere rapidă a numerarului.
Luni seara, Fisker a depus cererea de protecție în caz de faliment, încercând astfel să își salveze operațiunile prin vânzarea de active și restructurarea datoriilor. Decizia a venit după ce compania a consumat resurse financiare semnificative în efortul de a crește producția modelului său Ocean.
Problemele pieței vehiculelor electrice
Piața vehiculelor electrice a devenit tot mai competitivă, văzând numeroase companii declarând faliment în ultimii doi ani. În această listă neagră se regăsesc Proterra, Lordstown și Electric Last Mile Solutions. Aceste companii au fost afectate de scăderea cererii, dificultăți de finanțare și provocări operaționale din cauza problemelor globale de aprovizionare.
Semnal de alarmă din partea Fisker
Compania Fisker, fondată de renumitul designer de automobile Henrik Fisker, a semnalat îngrijorări legate de capacitatea sa de a rămâne pe piață încă din februarie. De atunci, nu a reușit să obțină o investiție de la un mare producător de automobile, fiind astfel forțată să își limiteze operațiunile.
În concluzie, falimentul Fisker subliniază provocările majore cu care se confruntă startupurile în industria vehiculelor electrice, o industrie dominată de giganți și îngreunată de numeroase obstacole logistice și financiare. Rămâne de văzut cum se vor adapta alte companii la aceste condiții dure de piață.
